是不是把人送出去就行了？

或者就是开阜通商，做生意赚钱？

张希孟觉得这都不是对外开拓的真意。

首先，对外开拓，既然是走出去，就要把主动权掌握在自己的手里。拥有制定规则的权力，如果谁敢不听，就举兵讨伐，严惩不贷！

根据这一条标准，纵观整个中国历史，真正的对外开拓，其实不多。

抛开先秦的分封诸侯，严格算起来，只有两次。

依次是汉武帝通西域，一次就是郑和下西洋。

汉武帝刘彻，从某种程度上，代表了历代帝王，文治武功的一个巅峰。

他为了对付匈奴，派遣张骞出使西域，历经十二年，张骞返回，大月氏不复当初，按理说寻找盟友的原定目标已经错过了。

但是汉武帝并没有就此打消念头，而是继续派遣兵马使者，经略西域，并且设立西域都护府，派兵驻扎！

这一点非常重要。

正是有了驻军，西域诸国，才要听从大汉的号令。

丝绸之路的东段，牢牢掌握在大汉手里。

而且汉人还不满足这些，派遣使者，继续向西，甚至要寻找所谓的大秦。

这种把商路置于自己掌握之下，努力进取，不断开拓的精神，才是大汉留给后世的最宝贵财富，最珍贵精神。

同样的，历史上永乐朝七下西洋，派遣庞大的船队，不光是大明的近海，包括印度洋，都纳入了掌握。

海上丝绸之路，悉数归于大明掌握。

有不服管教的，立刻派兵讨伐，三宝太监，也是灭国无数的狠人，只不过这些国家在大明的眼里，和一个个的村子差不多罢了。

没有武力保驾护航，不能掌握制定规则的权力。

这样的向外发展，根本算不上开拓，只能是被动打开国门。

张希孟不吝笔墨，盛赞大汉之后，不由自主就把鄙夷的目光落在了赵宋身上。

苍天原谅，张希孟真不是要黑大宋朝。

只不过他纵观历史，想要找一个反面教材，而且大家还比较熟悉的，那一定是大宋。

没办法，赵家人的拉胯，根本没救！

众所周知，赵宋对外贸易也很发达。

甚至发达到了倭国派遣女子，来到大宋春风一度。

很多人提起这事，都觉得特别骄傲，那叫一个自豪。

只不过要想真的成为壮举，被后人敬仰，不该是主动出兵，跑去倭国，播撒后人吗？不愧是赵宋的男人，就是喜欢被动的。

这还只是北宋的光荣事迹，等到了南宋，就更丢人了。

其实南宋以半壁江山，坚持一百多年，财政收入十分丰盈，海外贸易贡献极大。

泉州等地，都是当时著名的港口。

如果赵宋是有出息的，那就发展海军，掌控航路，牢牢抓住贸易的红利……要这是能做到这一步，没准赵宋还能推了金国，报仇雪恨。

可接下来的问题就搞笑了，赵宋根本没控制住海上航路，反而把本土泉州的控制权，拱手让给了胡商。

等蒙古人杀进来的时候，赵宋皇室逃到了泉州，险些被团灭。简直是千古笑柄，丢人到家！

这种开放国门，通商贸易，又有什么意义？

不能主动掌握贸易权力，不能控制商路，没有强大的武力，保驾护航。

还真不如关门闭户，老老实实过安稳日子呢！

张希孟总结不同，最后做了干净利落的总结。

对外开拓，必须学习汉朝。

主动打开国门，主动控制商贸，制定有利于自己的规则！

绝不能是被动开门，不能把贸易权力交给别人，不能受制于人。

张希孟很明白讲清楚，过去大家伙担心对外经商贸易，对外移民，会产生种种问题……这些担忧，归根到底，都只是一个问题，那就是不能掌握贸易主动权。

就这么简单！

比如很多人觉得，向外移民，损失劳力，会影响粮食赋税……可问题是他们人到了海外，能得到百倍土地，能产出更多的粮食。

顺利运回来就是了，足以填补那点损失。

之所以会担心，就是因为不掌握贸易主动权，没法把粮食运回来，人走了，那就是单纯的损失。

张希孟最后甚至毫不留情调侃了一句……大明之所以对粮食安全有疑虑，完全是对大明海军的不信任！

常遇春，你要努力！