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第十一章 防空带

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张弛也十分有礼貌的一一回应,事实上张弛还是挺喜欢美国人这种开朗、随意的性格的。比如在这个指挥部里,将军、校官和士兵可以这样轻松愉快的交谈,而这在中国的军队里几乎是不可能的。

张弛的任务很轻松,简单的说就是构成中国军队与美军校官之间的一个桥粱,美军校官想了解哪些情况就可以让张弛用中文打电话去询问,而中国部队的回话又由张弛翻译并告诉美军校官。

只是美军校官们似乎对中国军队的一些情况并不太感兴趣,反而是一边忙着手里的工作一边忙问着张弛的作战经历,在说到惊险及精彩处总是会让那些校官惊叹连连。

对此史迪威总是微笑着推一推鼻粱上的眼镜,对美国校官们说道:“孩子们,多向这个中国人学习学习。他说的就是我们将来要面对的战场!”

因为担任了这个翻译工作,所以张弛没过多久就猜到了史迪威的计划:

史迪威的第一步是要在密支那防线一带布置一条防空网。

这个防空网的战略意义十分重要,他不仅仅是降低日军对密支那防线的空中威胁,更是缅北空中运输通道的保障……只有将日军的战机挡在密支那以南,美军的援华物资才可以源源不断的通过缅北上空输送到远征军甚至是中国。

而这一点要做到似乎并不是很困难。

原因是此时的日军虽然占领了缅甸大部份地区却并没有得到多少物资……史上日军占领缅甸抢夺到的物资主要来自三大块,分别是仁安羌的油田以及分别位于腊戍的美援物资和位于密支那的英军物资。

但是现在,仁安羌被结结实实的炸了两遍(英军撤走时炸一遍,工兵团突围时又炸一遍),于是仁安羌的损失比史上的惨重得多,短期之内想要恢复产油基本是不可能的。

腊戍的物资被工兵团给烧了。密支那的物资又落到远征军手里。

此消彼长之下,日军很快就出现补给不足的问题,此时的日军正忙着修复铁路把物资一路从仰光往曼德勒运,而这在雨季又相当困难。

于是日军能出现在密支那上空的战斗机、侦察机也随之越来越少了……日军需要时间积蓄力量。

反观中美联军。美军本来就有大批的物资滞留在印度准备投入缅甸战场的,现在只需要把这些物资运到缅北也就可以了。

接着就是各种防空火力比如高射炮、高射机枪等进驻密支那防线,再在印度的机场里投入几个飞行中队在中国方向飞虎队的配合,很容易就能抢到缅北的制空权。

(注:密支那的机场只适合作为紧急降落的应急机场,原因是距离前线太近了,这么近的距离别说对日军战机没有足够的反应时间。日军火炮一阵乱轰都能将停在密支那机场的战斗机炸个机毁人亡。)

将缅北的制空权拿到手后,接着就是在距离密支那160公里左右的军事重点孙布拉蚌建立一个训练基地。

在那里,史迪威将用全副美式装备来装备及训练远征军,打造出一支兼有中国军队及美国军队优点的超级军队。

这时的张弛就觉得历史好像又重演了……史上史迪威也有打造这么一支军队,只不过那是在印度的蓝姆伽而不是在缅北的孙布拉蚌。(未完待续。)

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