车进是开那辆进口面包车过去的，开着这车的感觉太好了，现在他都不舍的把这车当进货车。

与轿车比起来，吉普车开着、坐着都很不舒服，方向盘沉重，噪音也大。而进口的面包车就与小轿车差不多，开着或坐着比吉普车舒服太多了。进服装用这车，就得拆除车厢中间的座位，拆了可惜，但为了让自己的女人进货舒服，再可惜也要拆。

原打算是这车专门作为服装店的进货车，小面包车留给批发部，现在看来又得改变计划，因为小面包车不能满足批发部的送货量，还就得两辆轻卡。

这样那个小面包车就有点鸡肋了，花的钱比买两辆轻卡还多，结果是不怎么好用。凌霄就有心把小面包车处理了，想着也就几万元，留着玩吧，或者让罗志成找人挂在出租车公司当出租车使用，或给自己人或租出去当生意做也不错。

这样，叶林峰就负责开那辆进口面包车，还是连饭店带服装店的进货一块管着。

而就在这天，事先接到陈玉珍打来的电话，她们晚上会过来进货。车进与汪晓燕、沈秀荣看完烟厂那边的地盘，回来就让赵金顺给拆座，把几位美女拆的那个心疼呀。

车进笑嘻嘻安慰她们，等以后有条件了，买那种内部装饰豪华，还是那种专门对座位改造过的，想坐能坐，想躺能躺，让美女们这才不再心疼。还期盼那天早日到来。

烟厂旁边的地盘非常好，临街还不是李万钢说的三十多米。是四十多米，完全可建一栋综合性的商业楼。院子很大，建了商业楼之后也能盖两栋三层的教学楼，前后还都不遮光。那里的地理位置比这里又好一些，汪晓燕和沈秀荣看后都非常眼馋。

如果花三十万元能弄到手，再花六七十万元差不多就能建起三栋楼。这会花一百万元，等到二十年后，一个亿也不愿卖。到晚上吃罢饭。车进就急着给楚珍家打去电话，跟楚明堂简单地介绍把李万钢收为神奴，然后说了那块地盘的事情。

在后世，国有土地使用权是可以转让的，但必须要通过招标、拍卖或挂牌才能转让，不能私相授受，当然即使是公开的也会有许多猫腻。车进印象中。这时候的国有土地使用权出让没有那么多政策限制，但能不能出让给私人他搞不清。

反正这时候私人搞点事情关卡很多，很多政策都限制私人，反而是外资、台资和港资可以大行其道，一路绿灯。

楚明堂对此也不是太清楚，因为还没有私人买废弃旧厂子的。但觉得烟厂那片地方可以搞到手，以补习学校的名义去买。因为补习学校是胡欣荣帮忙给挂在了教育局名下，算作一家临时性的补习学校，也有公章之类的，可以办理正规的转让手续。

或者是先成立一家商贸公司。公司含糊一下性质，搞成集体性质。然后以商贸公司的名义出面。车进倾向于这个，第二天楚明堂把罗志成派过来，工商局那里已经打好招呼，让罗志成带着他到工商局注册了一家商贸公司，企业性质搞成了集体企业。

在李万钢的努力下，在楚明堂背后的推动下，用了不到一周的时间把那个破旧车厂区买下来了。用的钱都是李万钢贡献的，而李万钢也吸了二次仙气后到医院做了检查，不仅癌细胞的踪影全无，身体各项指标都非常健康。

所以李万钢不仅不心疼那三十万，还许诺以后翻起身之后，会不断地做贡献。不过车进也让他悠着点，捞钱也要注意方式方法，别搞得过火难以收场。

在市里拥有了一块完全属于自己的商业地盘，还是一处很丰厚的基业，这标志着车进重生之后的发财事业进入了新时期，已到了高速发展阶段，他心里急切地都想赶紧施工把商贸楼建起来。

只是这时候市里也天寒地冻了，基础施工倒是还可以做，等到把图纸设计出来，就要过新年了，接着就是大年，施工只能等到年后。把这里仔细测量观测后，具体怎么设计车进盘算了好久，最后决定加大投资在临街建八层的大楼，让临街的位置利益最大化。

一至三层一分为二，一半是按照商场的样子设计，要搞一处精品服装城；一半按饭店样子设计，搞一处规模较大的火锅城。四层到八层设计成带电梯的宾馆，建一处规模不大的高档宾馆。

院子里建两栋三层楼，也建成全框架结构，样式设计成可做教室也可以做宾馆的那种。

还是他先设计了草图，有着后世的见多识广，设计的楼体样式比市里现在的楼样都美观，送到建筑设计公司，设计人员都赞叹样式新颖。设计人员从测量勘探到整体设计，至少要一个月，他跟设计人员把初稿定了就不管了，让人家完成最终的工作。

这次到市里来待的时间最长，差不多有一个月了。一处商业地盘彻底搞定进入设计阶段，批发部也在市内全部打开了局面，县区的发展也挺顺利。

十几个县区，有六七个县已有了规模不算大的个体批发部，不是车进想象的还处在空白中。有就好办多了，送货上门一下就搭上了线，家家还巴不得有这样的供货上家呢。

没有个体批发部的县城，除了沰河，剩下的几个县，孙友铭也说服了几个县或商业局领导或交电公司领导，他们自家或亲戚开办了批发部。