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第四十四章 与船公司的斗争

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“老弟啊,你想想看。我们阳正海运那么高的市值,你们恒东又是花城第一大代理订舱公司,一家伟通都搞不定吗?很多人,都是要你给他们一点教训,他们才会懂得道理的。”

寒冬的夜晚天黑得尤其早,风在空中打着转呼啸着,震得窗框直响。

办公室内,苏哲靠在老板椅上,手握着电话,“对,我就是要激怒他们。你想想看,如果阳正的黄百强真心要和我们合作,就不会派李聪过来游说了。我听说,黄白强在欧洲线经理这个位置上坐了七年,和恒东的合作也已经有了五年。一个能在本岗位呆七年而不跳槽的人,肯定是有十足的油水诱惑。黄白强也绝不会仅凭借别人的几句人情,就放弃了这么大一块肥肉。”

说到这里,苏哲伸直了腰,口气变得慎重和严肃,“对,你要做好准备。”

清早,天还未亮。郑丽端着咖啡和早餐,哼着小调来到了办公室。这几天,虽然是进入了旺季阶段,货量蹭蹭得往上冒,却没有以往那般乱象丛生。

货物最麻烦的问题,就是仓位、报关还有港区能否上船。这些问题让操作们个个愁断肠。而今年最明显的就是仓位和港区的问题得到了很大改善。

苏哲刚当上这个副经理时,郑丽以及其他主管还在担心,苏哲是不是可以继续光明正大地玩隐形人了。反正,他想请假只要一张假条就可以了。

然而,当郑丽开始真正接触这位年轻的副经理时,发觉事情和自己想的有些一样,又有些不一样。自己的上司虽然经常玩尿遁,但是大事上处理毫不含糊。

桌上的电话铃响了,郑丽一看号码,是阳正海运的客服。

“郑主管,这周我们的船发动机设备有些问题,不能满装。你这星期的二十个箱子,只能上十个了。”

郑丽手中的咖啡翻到了地上,急道,“姐姐,你可不能跟我开玩笑啊。我的客户说这批货物已经晚了,现在信用证的最晚交运期规定的就是这个星期,你让我怎么办啊?”

客服的语气有些不耐烦,“没办法,大家都是这样。你们能上十个集装箱就不错了。赶快通知客户吧。”

“船的发动机有问题……”郑丽嘟囔道,她立即拨通了另外一家同行的电话,结果不出意料,这条阳正海运客服口中的受了轻伤的船,在同行嘴里却是生龙活虎。

“肯定不是发动机有问题,但是现在在外面订的箱子都上不了船。听说只有恒东一家可以搞定上船的仓位。”同行带来着无奈的语气。

郑丽继续打着电话,询问其他同行关于阳正这条船的信息,得到的信息也几乎如出一辙。偶尔有两家同行拍着胸脯保证让他们来搞定,经过郑丽有经验的旁敲侧击,对方不得不吐露出自己也是从恒东预订的仓位。

“又是恒东!”郑丽直接冲向了苏哲的办公室。

“领导,我之前给阳正海运的客服和主管都打过电话了。连黄百强我也打了,都没有用。现在外面传言,只有恒东能够搞定仓位。你说,要不要……”郑丽想起了之前苏哲和李聪的摩擦,又闭上嘴不说了。

“要不要找恒东?”苏哲歪着头。

“这件事,我来处理。你不用管了。”苏哲的表情十分平静。

郑丽将信将疑地走出了办公室。船公司都明确告知没有仓位了,不知道苏哲到哪里再去想办法。难道说他还是要继续跟黄百强协商吗?

“阿聪,放心啦。我已经跟下面的人说了,这次还有几十个箱子的名额就留给你们公司了。苏哲那边肯定没希望啦。”

“阿聪,放心。他找谁来跟我打招呼都没用,哪怕是我的上司。我只要跟上司说,计划已经布置下去,不能改了啦。”黄百强用那种一贯的闽南音和李聪通着电话。

就算是黄凯等会来找自己,黄百强也已经想好了一套说辞。毕竟欧洲航线的仓位是自己管辖的,现在也确实是仓位有限。黄百强料定就算自己摆出一副坚持的态度,黄凯也不方便再说什么。

李聪在电话另一头解气地回应道,“黄哥,这招还是靠你了。要是苏哲来求我,我一定好好羞辱他一方。谁让他当初那么狂?”

“哎呀,阿东。点到为止就行啦,我们关键还是想做他们生意的啦。不要搞得太僵啦。”黄百强强调道。他心里还是觉得李聪处理工作时有时候会显得很情绪化,有时候不够那么上台面。不过自己的最大的金主就是恒东。即使李聪是个弱智,黄百强依然能够挤出三分笑来,因为每个月靠恒东的分成,他才在大陆过上比较体面的生活。

两人交谈之后,彼此都很满意。这套方法他们用过了好几回,关闭订舱对象的仓位,只给恒东开放。一来二去,大家都明白了,要订舱还是得找恒东。并且恒东提供的价格的确是比直接到阳正船务订舱要低不少,很多物流公司也就习惯了。

生活就像强奸,与其痛苦忍受不如直接享受。

大多数物流公司觉得,反正得被船公司FUCK,至于是哪家,他们也无所谓。只要被FUCK了之后,还有能力FUCK外贸客户就行。

黄百强坚信这一招,绝对是给苏哲投了个深水炸弹,把他的公司搅得十分乱,也坚信这样一个动作,能为恒东带来一家新的客户……

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