不过，如今这个年代信息交流不畅，很少有影片能做到真正的全球同步上映，大部分海外地区，往往要在北美下档的三个月到半年甚至是一年后，才能结束放映，海外票房的分成结款非常麻烦，长时间得不到票房分账更是正常现象。

因为王杰一向的随性习惯，影片放映期间他始终待在洛杉矶，这个圣诞节，他觉得天使之城格外的美丽。

这个圣诞节，除了王杰和家人外，还有一个卡车司机闯入了威廉庄园。

“威廉，我已经完成了所有的关于泰坦尼克号的考察，这部电影应该立项了吧！”卡梅隆刚一坐下就迫不及待地问道。

“当然可以。”王杰好笑地看着这个片场暴君说道：“我会先期拨付两亿美元用以复建泰坦尼克号，这件事还要你全程监督，同时开始订制泰坦尼克号上所有相关餐具桌椅等物品。”

原版的《泰坦尼克号》只是花费几千万美元建造了一半的大船模型，后期都是运用电脑技术合成的，王杰却不准备这么干，既然知道大船带来的利润如此巨大，在家是他是一个超级有钱的富豪，为什么不能把事情做得更加完美一些呢？而且大船转3D之后又可以大赚一笔，光是作为移动观光水上公园巡航世界就可以将造船的本钱赚回一半。

卡车司机对于王杰的大手笔已经震惊的麻木了，“那拍摄成本会达到多少？”詹姆斯卡梅隆忐忑不安的问道。

“我预计三亿美元左右。”王杰轻描淡写地说道，其实王杰预计造船的成本就需要三亿五千万美元，拍摄制作完成估计需要花费四亿多美元，但他可不敢将费用底线爆出来，因为眼前的这个导演可是整个好莱坞花钱最没有底线的导演。

前世《侏罗纪公园》改变了整个世界电影界的格局，欧洲电影进一步滑落深渊，另一个世界级的电影工厂香江电影开始崩盘，等到泰坦尼克号驶出南安普顿港，香江电影只能走向没落。

当然，即使没有《侏罗纪公园》，在好莱坞大片的不断冲击下，香江电影依然会没落，在大投资大制作和电影技术日新月异的背景下，地域限制、受众面过窄等诸多因素的存在，使得香江电影的崩盘成为了必然。

他们想要改变这种处境，只有开拓北边的市场，可惜的是，这个年代的香江电影和好莱坞电影一样，对于北边来说，都是受到限制的外来品。

前世，如果不是港片北上，香江电影会变得更加没落。可笑的是，香江电影人对华夏大陆的各种歧视也是出了名的，这一时空，因为在王杰的影响下，香江梦工厂和华夏各个电影厂的合作十分紧密和多样，再加上王杰在华夏有最大的一条院线，香江梦工厂内部人员对于华夏大陆十分亲近，像程龙，周闰发，周星迟等都在北电和中戏进修过，张国容和梅艳方等更是毕业于华夏的相关学员。

“那演员呢？”卡梅隆激动地问道。

“到时候你就知道了，不会让你失望的。”王杰神秘地说道。