(射shè)击技术差一点的苏联飞行员也问题不大，谁叫德国人前边发展空军的思路太有特点，根本没多少四发重型轰炸机，现有型号的发动机还不怎么靠得住。

这边的机械师觉得还是需要提醒元帅，道：“不过元帅，您最好还是换一架飞机，油箱暂时没问题，但机翼表面强度有影响，我们原本打算把它彻底拆开看看，怕里边的结构有损坏。”

听人劝吃饱饭，这句中国老话林俊可记得清楚，那就换吧。

有隐患的飞机不能交给其它飞行员，部队里很多不必要的损失都是因为偶然的疏忽大意而在不经意间出现。

林俊不会犯这个错误。

那怎么办

波克雷什金主动跳了出来：“元帅，你用我那架，这架拉格7等修好了，我让人给你飞过去，我那架到时候还给我就行了。”

林俊没意见，反正团长同志在自己的机场绝对不会缺少座机。

拉格5就拉格5，fn型自己也熟悉，而且按照惯例，波克雷什金的座机也应该是全团所有拉格5fn战斗机中状态最好的几架之一。

等到编队起飞后，这下有意思了，一架拉格5fn后头跟着七架拉格7，还好(性xìng)能区别不大，编队飞行没多少问题。

“我们怎么感觉有点被护航的味道”

心中打趣。

不过飞波克雷什金的座机感觉不错：两人的(身shēn)材差别不大，飞机也调试保养得非常好。

特别是飞机一侧那密密麻麻的红五角星击落标记更是显眼，都已经超过一百枚了，数一次都要花点时间!

“真有点做超级王牌的味道的!”心中想着想着就笑了：自己也似乎是货真价实的超级王牌，不过一下子似乎都想不起来自己战绩是多少架了。

战斗机飞行员往了自己的战绩这可是天方夜谭一般的事，但林俊还真是给忘了：好多年了，而且自己的击落战绩非常杂，基本上是在西班牙和中国，到底有多少

这边正想着呢，耳机里传来阔(日rì)杜布的呼叫：“十点钟方向，高度3000，距离5公里，大约八架单发战斗机正高速((逼bī)bī)近，有可能是敌机!”

林俊仔细一看，那里是一片中低空云层，有七八架飞机刚从那钻出来不久。

(未完待续。)