孤悬海外、百年寂寥地南海岛突然成了一块骚动的热土，全华夏嗅觉敏感地商人都夹着钱包往那里赶，事态一发变得不可收拾。整个夏天里，南海岛上几乎人人都在谈论汽车话题。随便到哪间茶楼、饭馆、旅馆、商店、机关、工厂、学校、报社，直至幼儿园、托儿所，听得人头昏脑胀的一个词汇，就是汽车。

“这到底是怎么一回事儿？说具体点啊”听到对方说搞轿车，邹远航的兴趣很快被对方勾了起来。

于是，邱菲翔就将其中的缘由给邹远航简单说了一遍。

“这事儿都热了好长时间了，你们这才想起来啊，黄花儿菜都凉了！”邹远航听到这个消息不由得感到可惜，不由有些痛恨自己怎么错过了这个发财的好机会呢。

“不能这么说，邹总，其实赚钱的好时候才刚刚开始啊。”邱菲翔解释道。

夏天的时候，首批进口车就已经上岛了，整个口海市内外，都变成停车场了。

进口车上岛，只能在岛内销售，但是也不是没有变通的办法，按照规定，如果向岛外流失，就必须进行处罚，当然了，处罚方式一般为罚款。在南海行政区领导默许之下，工商局积极地配合，一辆轿车只需要缴纳四五千块钱的罚款，就可以开出证明，然后堂而皇之地装船出岛，销售到内地去。

在这中间。贪污、行贿、受贿、套汇，所有作奸犯科地活动均在阳光下公然进行。

邱菲翔说道。“半年里，南海一共签了差不多九万辆汽车进口的放行批文，对外订货七万多辆，已经开出信用证五万多辆。进口用汇总额，差不多有三亿美金地样子。九月的时候，南海大量进口汽车引起上面的关注，华夏国派人前来调查，南海行政区政府的上报材料与实际情况大有出入。第一、南海进口的所有汽车，都是在岛内销售的（所有汽车发票上都盖着“只限岛内使用”和“不许出岛”的字样，这是事实）。第二，目前已经到货的车，不足一万五千辆（这也是事实，但上报材料没有提及已经发货，正朝着南海破浪而来地那几万辆汽车）。第三、南海对进口物资的管理。十分严格，一律不准出岛，违者要受处分。”

“嘿嘿嘿嘿－－－－”邹远航听了之后一阵冷笑，心说南海不愧是站在风口浪尖儿上的，办事儿说话都这么讲究策略，难怪有多少人都栽在南海的任上。

邹远航几乎可以想象到，就在行政区zhengfu上报这份材料的同时，成千上万的进口汽车，正在口海市的港口源源不断地卸下。当然邹远航地猜测肯定是正确地。事实上就在从九月份华夏国调查南海进口汽车开始的一个月内，南海至少又批准了一万辆汽车进口。十一月的时候，南海行政区在一份致华夏特区办的电报中仍称，到目前为止，南海岛进口的汽车全部都是在岛内销售的。